Les mesures phares du premier Plan National du Vélo
Composé d'élus, d'associations d'usagers, de constructeurs de vélos et de représentants des ministères concernés, un groupe de travail présidé par Philippe GOUJON, Député-maire du 15ème arrondissement de Paris a été chargé de présenter à l'État des propositions concrètes pour développer l’usage du vélo.
Thierry MARIANI, ministre des Transports, a rappelé que « Les avantages du vélo – dont la pratique ne s’élève aujourd’hui qu’à 3% en France – sont nombreux en termes de santé, de réduction des pollutions atmosphériques et de réduction du bruit, de budget des ménages, de développement économique. Je tiens à saluer l’engagement du groupe de travail et de son président dans l’élaboration du plan national vélo. Ce plan, qui répond à une demande forte de l’ensemble des acteurs, permettra de guider l’action de l’État et de ses partenaires pour promouvoir une pratique accrue et plus sure du vélo ».
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Développement
des aménagement et infrastructures
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• garages à vélos obligatoires dans les constructions neuves
(d’une surface minimale de 1,5 m² par appartement pour un T3 et +)
• développement du réseau des véloroutes et voies vertes : accroissement de 50% de la contribution de l'Etat
(+ 1,5 millions d’euros) |
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Incitation à l’usage
quotidien du vélo
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• évaluation d'une indemnité kilométrique pour les déplacements domicile-travail comparable à celle dont bénéficient les automobilistes
• clarification du cumul de prise en charge de l'abonnement au transport collectif et de celui au vélo en libre service
• développement de l'intermodalité entre vélos et transports collectifs |
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Amélioration de la sécurité
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• mise en œuvre du « tourne-à-droite » qui autorise les cyclistes à ne pas marquer l’arrêt au feu rouge, dès lors qu’ils respectent la priorité accordée aux autres usagers
• encouragement de l’apprentissage du vélo (vélo-écoles notamment)
• marquage des vélos pour lutter contre le vol et le recel : partenariat entre l'Etat et le système de marquage Bicycode de la Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB) |
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Exemplarité de l'Etat
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• mise en place de relais vélos dans les directions départementales des territoires (DDT) et dans les Directions régionales de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement (DREAL) |
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Une meilleure perception
de l’image du vélo
par les Français
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• mise en place d'un programme de communication national
• pérennisation des Rencontres nationales du vélo, tous les deux ans.
Pour mieux garantir la réussite de l’ensemble de ces actions, les crédits mis à la disposition du Coordonnateur Interministériel pour le développement de l'usage du vélo seront augmentés. |
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